![Gartung TraveL](/img/default-banner.jpg)
- 263
- 10 219 466
Gartung TraveL
Russia
Приєднався 23 вер 2010
Этот канал для любителей путешествий, активного отдыха и Off-Road техники.
Мой instagram - gartung_yura
Телеграм t.me/GartungTraveL
Группа Вконтакте "Буреломщики" - burelomschiki
Мой instagram - gartung_yura
Телеграм t.me/GartungTraveL
Группа Вконтакте "Буреломщики" - burelomschiki
Самый лучший экспедиционный автомобиль 2.0 Nissan Patrol Y61. Полный обзор.
Рассказываем о новом моем экспедиционном автомобиле, собранным на базе нового Nissan Patrol Y61 двигателем TB48.
Мой Телеграм канал t.me/GartungTraveL
Мой Инстаграм gartung_yura?igsh=eDhodDJxNzJqMHc2&
Точка4х4 Телеграм t.me/Tochka4x4News
Инстаграм tochka4x4?igsh=eG9xNnRtb3kwb20y
ВК tochka4x4
Мой Телеграм канал t.me/GartungTraveL
Мой Инстаграм gartung_yura?igsh=eDhodDJxNzJqMHc2&
Точка4х4 Телеграм t.me/Tochka4x4News
Инстаграм tochka4x4?igsh=eG9xNnRtb3kwb20y
ВК tochka4x4
Переглядів: 16 869
Відео
Как ржавеют новые Nissan Patrol Y61
Переглядів 2,3 тис.2 місяці тому
Качество у Nissan никогда не блистало по сравнению с той же Тойотой, но когда видишь, что такой легендарный автомобиль как Nissan Patrol Y61, НОВЫЙ и уже имеет ржавчину на кузове и раме, на душе становится совсем грустно ! Куда катиться автопром...?
Самый лучший экспедиционный автомобиль. Nissan Patrol Y61
Переглядів 85 тис.8 місяців тому
В этом видео я расскажу вам о новом нашем увлечении. Об лучшем на мой взгляд экспедиционном автомобиле Nissan Patrol (Safari) Y61
Полуостров Средний, Рыбачий и Хибины 2023. Часть 2
Переглядів 2,7 тис.9 місяців тому
Вторая сери нашей поездки на полуостров Средний, Рыбачий и Хибины. Мой Телеграм t.me/GartungATV Мой Инстаграмм gartung_yura Группа VK burelomschiki #средний #полуостровсредний #рыбачий #порлуостроврыбачий #хибины #тундра
Поездка на Полуостров Средний и Рыбачий 2023. Часть 1
Переглядів 3,2 тис.9 місяців тому
Поездка на Полуостров Средний и Рыбачий 2023. Часть 1
Жигаланские водопады на Nissan Patrol Y61 и квадроциклах.
Переглядів 1,8 тис.10 місяців тому
Жигаланские водопады на Nissan Patrol Y61 и квадроциклах.
Установка глушителя BORLA TOURING на RAM 1500
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
Установка глушителя BORLA TOURING на RAM 1500
🔥TRACKER - лучший вездеход ! Но мы его все же засадили.
Переглядів 8 тис.2 роки тому
🔥TRACKER - лучший вездеход ! Но мы его все же засадили.
MAN - Супер дом на колесах/Камаз OFF-Road Часть 2.
Переглядів 3,6 млн3 роки тому
MAN - Супер дом на колесах/Камаз OFF-Road Часть 2.
Малобулзинская заимка. Путешествие к заброшенной церкви на Toyota Prado.
Переглядів 2 тис.4 роки тому
Малобулзинская заимка. Путешествие к заброшенной церкви на Toyota Prado.
Увеличение мощности на Grand Cherokee Trackhawk !
Переглядів 2,5 тис.4 роки тому
Увеличение мощности на Grand Cherokee Trackhawk !
"Ледовая Битва 2020" 2 этап Кубка STEEL CUSTOMS !!!
Переглядів 1,6 тис.4 роки тому
"Ледовая Битва 2020" 2 этап Кубка STEEL CUSTOMS !!!
ОБМАН ! ГДЕ ЖЕ ЗАЯВЛЕННЫЕ 710 л.с ? Jeep Grand Cherokee Trackhawk.
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
ОБМАН ! ГДЕ ЖЕ ЗАЯВЛЕННЫЕ 710 л.с ? Jeep Grand Cherokee Trackhawk.
Ледовая битва 2020 ! 1 этап - АКВАПЛАНИРОВАНИЕ !
Переглядів 1,3 тис.4 роки тому
Ледовая битва 2020 ! 1 этап - АКВАПЛАНИРОВАНИЕ !
Фара Aurora Avolve N-10 бюджетная замена Rigid
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Фара Aurora Avolve N-10 бюджетная замена Rigid
Закрываем сезон и тестируем квадроцикл Сокол / Close the season and testing the big Super ATV Sokol
Переглядів 37 тис.4 роки тому
Закрываем сезон и тестируем квадроцикл Сокол / Close the season and testing the big Super ATV Sokol
Первый пробный OFF-Road выезд на TOYOTA Land Cruiser Prado 150
Переглядів 16 тис.4 роки тому
Первый пробный OFF-Road выезд на TOYOTA Land Cruiser Prado 150
Тест BRP TRAXTER 800 и питбайка KAYO 125
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Тест BRP TRAXTER 800 и питбайка KAYO 125
Polaris сломался, Yamaha сломалась... Прокатились до горы Стажок.
Переглядів 7 тис.5 років тому
Polaris сломался, Yamaha сломалась... Прокатились до горы Стажок.
Сергинская Рема 2019. Одни из самых крупных квадро-соревнований !
Переглядів 8 тис.5 років тому
Сергинская Рема 2019. Одни из самых крупных квадро-соревнований !
Открыли сезон 2019. Stels Guepard 800 и Yamaha Grizzly 700
Переглядів 7 тис.5 років тому
Открыли сезон 2019. Stels Guepard 800 и Yamaha Grizzly 700
Стелс Гепард 800, выводы за сезон 2018/Stels Guepard 800
Переглядів 29 тис.5 років тому
Стелс Гепард 800, выводы за сезон 2018/Stels Guepard 800
Первый Кубок Европы и Чемпионат России по SnowBike Cross 2019
Переглядів 2,5 тис.5 років тому
Первый Кубок Европы и Чемпионат России по SnowBike Cross 2019
Это просто офигенно! 😊
😊
Это просто офигенно! 😊
Отличный автомобиль, красиво и гармонично смотрится👍 столько зависти и желчи в комментариях от людей которые не умеют зарабатывать , но зато «умеют» давать советы человеку, который заработал и воплотил в жизнь свою мечту!
Спасибо большое ! Согласен, завистников и диванных экспертов у нас хватает...
Надо в КЭП Маршрут вступать, и путешествовать с ними, интересный автомобиль получился
Ему бака на 350 км??😢
Где заказывали такие шины?
Покупал в 4х4sport
А свист от колес или от рамки багажника на крыше?
Свист от козырька на багажнике, который я в итоге выкинул.
Настоящие мужчины должны заводить с кика
Классный тюнинг. Удивлен, что в текущее время нашли RAZR 40". Тяжеловато смотресь, при том что автор все время перебивает эксперта.
Здравствуйте, подскажите а крузак 100 не рассматривали как вариант? Чем на ваш взгляд он уступает патрулю, просто щас сам в раздумьях что брать.. спасибо!
Добрый день. Крузак не рассматривал, на него поставить 37 колеса нельзя, мосты слабоваты , и на автомате их вроде как нет... Да и бензиновых я тоже не припомню что бы 105 были...
Топливные баки все заполнены ?
да
Добрый день, Миша 700 перестал заводиться на передачах при нажатии заднего тормоза, не знаете где причина?
Доброе утро. Поделитесь контактами 4 х 4
Доброе утро. +7 (919) 366-39-66 Андрей
В какую же сумму эта вся красота обошлась? Автомобиль + off-road кит=?
Где брали?
Для того что бы реализовать ваши потребности , не стоило покупать другой более новый автомобиль , можно было с экономить кучу денег , отреставрировать предыдущий вариант y61 , что бы он не ржавел как ваш этот новый , как показано у вас в предыдущем видео . Поставить более легкие алюминиевые бартера , что не тянуть с собой большие гробы в ваши длительные экспедиции , и резина эта рейзер имеет свойство взрываться , не первая такая резина уже слышал что так заканчивается уже на протяжение 5000 км. Пыльникам на задних ароматизаторах долго не прожить , трутся об пружину . И смотрите за цепью в раздатке , если конечно у вас будут экспедиции такие как у Кеп Маршрут . И брызговики надо было чуть выше по расширителю поднимать , они бы не так плохо смотрелись бы . Работа проделана большая , но повторюсь со старым патрон можно было такое же проделать . Да и вообще он и так был подготовлен хоть куда , а тут уже мастодонт получился . Ждём видео с экстремальных прихватов маршрута , что в действительности оценить владения
Машину захотел новую, ключевое именно НОВУЮ. С резиной никаких проблем не нет, и о чем вы пишите впервые слышу. Цепь в разгадке на ТБ48 усиленная, с ней проблем не бывает. Пыльники не трутся, все нормально.
@@GartungYura Все мы в первые что то слышу в первый раз, до момента ремонта , посмотрим сколько прослужит под такими нагрузками. Хотелось бы услышать в чем усилие заключается цепи на тб 48, пыльник трется об пружину и это видно не вооруженным взглядом при вывешивание и небольших нагрузках
@@toyotalandcruiser80ну давай так, сначала напиши внятно, что бы тебя было понятно, о чем ты пишешь. Во вторых, что там тебе видно я не знаю, но ничего нигде не треться. И в третьих, изучи мат часть, что бы понимать какая цепь стоит в раздатке у задохликов и какая у тб48.
Хорошая штука лосей загонять
Ездить научись.....
Жду когда ты научишь
@@GartungYura Я на ниве езжу))) Удачи тебе. Не хотел обидеть. 🤝
Молодцы хорошая работа но!!!!та машина была не хуже чёрная почему поменяли
Спасибо. Та была хорошая, но не новая. Для меня принципиально было новую сделать. Хотя и та осталась так скажем в семье, приятель мой на ней ездит
Спасибо большое очень интересно и познавательно тоже хочу купить такую машину хорошое решение Спасибо за обзор.понравилось всё
стоило в 2008 году мне прорубить эту дорогу под Урал, так все там стали ездить) А зря ты не рискнул подняться по ней! в 12м году мы на скорость в этот подъём залетали, я на уазе на 35х мики томпсонах за 19 минут поднялся, Товарищ на котлете за 15 минут а патруль и 2 курзака больше получаса поднимались. Сейчас езжу на 260м патруле на 37х краулерах и вполне себе неплохо там себя чувствую.
Покупает мужу квадрик за его же деньги классньій подарочек
Тебе тебе жена нашептала на чьи она деньги покупает мужу подарок ?
Вот что значит резина не для бездорожья
Ну да, резани не особо рассчитана на бездорожье... но и не нужно лениться, а вовремя ставится и даже эта резина поедет намного лучше )))
расширители выглядят как на какой то ниве, а не на патруле(
Почему вы рекламируете Ман. где ваши камазы
В каком месте ты увидел рекламу ?МАНу ?
Сначала ты работаешь на имя а потом оно на тебя
это нормально
Молодцы пацаны хороший проэкт,единственное производитель амортов не рекамендует вывешивать на подьемнике, нагрузка на штоки амортов
Спасибо. Что касаемо амортов и ремонта... А каким же тогда образом ремонтировать автомобиль ?
@@GartungYura поддомкрачивать за мост, либо если на двухстоечном тогда подставлять стойку под яьлоко моста
Удачи вам и хороших впечатлений на дорогах и вне дорог🤘
Спасибо ! Смотря ваши видео, еще больше заряжаешься на путешествия. И вам удачи 🤝
@@GartungYura 🤝
А сколько было в стоке?
не знаю, не взвешивал
2460 в стоке он весит
Просто шикарный автомобиль. 👍
Спасибо
Отличный проект! Но резина не для той местности, что на видео. На такой резине в грязь нельзя)
Спасибо ! Что касаемо резины.. Да вы правы. Мы это и озвучили на видео. Поехали прокатиться чисто для контента, что бы немного разнообразить обзор.
Машина супер❤
Спасибо !
Земляку большой привет! Отличный проект получился! Самое главное сделан под те запросы, которые Вы перед ним ставите. Думаю машина будет радовать Вас на протяжении долгого времени и приносить массу удовольствий. Можно только порадоваться за Вас, и лайк за интересное видео 👍
Спасибо большое !
Проект хорош. Только тормоза не слабовато, штатные стоят же?
Есть такое, слабоваты.
Гусёк почему повёрнут назад ?
Мне так больше нравится.
@@GartungYura ок,
Экспедиционный автомобиль у Всех по разному, у каждого свои цели и задачи. Автор так видит значит так и есть!!! Для меня экспедиционный авто это большие расстояния и 80-90% из них это дороги общего пользования асфальт или убитый асфальт также грунтовые дороги. Лично у меня лх570 колёса 33 АТ бф гудрич КО2, увеличенный бак , защита днища в дальнейшем блокировки вот и весь набор , мне лично хватает. Проходимость обеспечиваю в крайних случаях это лопата, хайджек и сендтраки можно ещё лебедку установить
Совершенно верно ! Я много лет путешествовал на Прадике 150, затем на ТЛС200, и ТЛС300. До определенного момента мне хватало этих стоковых автомобилей. Но есть места, куда на них я не мог проехать и приходилось нанимать местных 'жителей на шишигах либо УАЗиках. Сами понимаете, то еще удовольствие ездить на тех машинах, которые рассыпаются на пол пути. А таких мест очень много и многие хочется посетить. Поэтому и пришел к тому, что бы построить совершенно новый Патрол и что бы без всяких полумер, сразу же на 40-х колесах. Да, на трассе менее комфортно чем на ТЛС200 и ТЛС300, комфортная скорость на трассе 105-110 по спутнику, но зато я могу посетить практически все, что я хочу и запланировал.
@@GartungYura Согласен с Вами на все 100%
@@GartungYura я до тяжелых дорог на стоковом а где начинаются тяжелые дороги на квадрике минус конечно прицеп
@@dvoker7870 на квадриках я накатался, надоели…. При то надели так, что 2 года к ним даже не подхожу.. стоят в гараже, пылятся.
И все равно не ясно - зачем экспедиционнику 40-е колеса и тяжеленные бамперы.
А я не пойму, чем вас так смущают 40 колеса ?
@@GartungYura тем, что 90% пробега - асфальт, пока едешь куда-то, на 40-х - это сомнительное удовольствие. Для экспедиционника не комфортно. Только по говнам хорошо.
@@user-bk6lp4hf7y ВЫ лично ездили, что бы утверждать ? Какие цели по вашему должны быть у экспедиционника, кроме как езды по асфальту ? Конечно, если проехать по асфальту, съехать на грунтовку и не более, то 40 колеса это лишние, но для этих целей подойдет любой стоковый Прадик. Мне Прадика и ТЛС200 стало не хватать для моих экспедиций. Для тех задач, которые я ставлю перед этим авто, нужно МИНИНУМ 37 колеса. Замете, минимум ! И да, нет никаких проблем ездить на 40-х колесах, если автомобиль правильно построен, колеса отбалансированы и сделано схождения.
Почему амортизаторы бюджетные профендер? По их надёжности много нареканий. Сам сейчас выбираю подвеску по этому такие вопросы задаю
Хороший вопрос. На самом деле все просто - других просто нет на рынке ! Я имею виду с лифтом 6 дюймов. Сейчас нашел задние Таф Дог, едут из Владивостока. А вот передних вообще нигде нет в наличии. Я заказал, оплатил, обещали вроде как привезти в течении 3-4 месяцев.
@@GartungYura спасибо за информацию🤝
@@Bakhytn🤝
Профендеры это заводские китайские аморты у них большой ассортимент выбора продукции! Не вижу в них слабых мест катаюсь на них 5 лет+4 лифт. И да, тач дог не выдержали экстримальных вождений, заменил их на прфендер маслянный
@@user-jo8qd4ev7lне буду спорить, не силен в этом вопросе. Но за первую тысячу километров лайтовых покатушек к сожалению один передний амортизатор профендер у меня потек. Может это мне так «повезло», не знаю. Дистрибьютор конечно молодцы, выслали новый по гарантии. Но факт есть факт.
Отличный внедорожник, во сколько он вам обошёлся, полностью
Спасибо. 10
Да, столько труда вложено, а проедит на ней 5-7 раз и поставит или продаст. Для себя сделал вывод в экспедиции нужен подготовленный автодом 4х4 или 6х6, а в болотах вездеход на шинах низкого давления. Универсальные машины, это трата времени, котогого катастрафически не хватает.
Не важно сколько раз он проедет, 5 или 75 ! Важно, что бы каждый раз он приносил удовольствие, даже если это будет всего 1 раз.
@@GartungYura да я уже понял, давайте через годик или два вы повторите эти пафасные речи, или как всегда в контексте " поменялись жизненные планы"
@@user-zg3lg3rb5o Давайте.
Я не джипер, но не пойму чем он экспедиционник? Он больше едет по трассам чем по бездорожью, с такими колесами главная пара сокращается, х3 подрессорки, то есть, расход 30+ по трассе при скорости 90км/ч, и управление хуже чем у Зила сороколетнего. И пока ты доедешь до бездорожья тебя уже морально не будет. Или Я чего то не пойму?
Расход 22 по трассе при скорости 110 по спутнику. Какие проблемы с управляемостью ? Вы ездили на таком автомобили, прежде чем рассуждать и сравнивать его с сорокалетним ЗИЛом ?
@@GartungYura я ездил на секвойе, на 35тых вроде колесах, с легким лифтом, разница в управлении со стоком небо и земля, продал после лифта так как на дальняк вообще не вариант баранку крутить постоянно, а так же узнал что такое подрессореннная масса, когда установил на 124-й мерс 19-й диск, на 190-й лексус 21-й диск, такой же результат, руль пустой, ходовки будто нет. Я бы понял суть этого проекта если б он только под спорт строился, то есть на прицепе доезжал бы до болота, и месил бы, а когда своим ходом надо проехать минимум 500км по трассе и 10 бездорожья, то странный баланс получается. Ну раз такие колеса вставили то назовите болотоход какой нить или еще как нить, но уж точно не экспедиционник.
Отличная работа,много завистников в комментариях посасывают 😂
Спасибо ! 😂🤝
Отличный автомобиль, поздравляю! Почему решили на новый, уже второй получается Патруль, установить такие же тяжелые силовые передний и задний бампера? На мой взгляд установку силовых бамперов сейчас уже стараются избегать, лишний не нужный вес...
Спасибо. На счет силовых бамперов… я не вижу проблем в их установки. Задний в любом случае нужен из за калитки под запасное колесо. Передний в лесу пригодится, что бы деревья ложить. Родной бампер моментально прийдет в негодность. Да и в большие грязи и болота я не особо собираюсь ползать.
@@GartungYuraкласть
Машина классная получилась. Хочу свое мнение сказать, если делать машину для экспедиции надо её облегчить, а не вешать тяжелые бампера, согласен что такое колесо на дверь вешать нельзя продаются просто калитки к раме крепятся. Патрол и так тяжёлый. Резину лучше сразу стравливать перед грязью
N/t/ заехал в лес, об первое же дерево разломал родные пластиковые (но зато легкие) бампера и радуйся этому... Не, меня такая перспектива не очень устраивает... пусть будет тяжелый, но зато крепкий.
Добрый день!!! Отличный авто....Платформа багажника очень тематическая... если не трудно, скиньте ссылочку, где такую можно заказать....
Добрый день. Пожалуйста stc-russia.ru
Мужик, у тебя фамилия не Медведев?
Молодцы 🎉
😉🤝
День добрый! По этой резине много отрицательных отзывов именно что не едет в грязи. А в целом авто получился зачётным, много что сделано, отдельные решения не совсем надёжны для жёсткой езды по лесу, но люди довольны результатом и это главное! Хорошее авто для путешествий!
Спасибо ! ЧТо касаемо резины, я знаю, что она не совсем предназначена для грязи. Сильная грязь меня не очень интересует, но зато она хорошо едет по трассе и великолепно себя чувствует на камнях и в горах.
грязь грязи рознь. обычная МТ, но самый главный ее плюс это износостйкость по асфальту и очень тихая. Хотите чтоб гребла вам ХТ.
Maxis RAZR отлично едет в грязи. Несколько лет езжу.
@@eliass125 Совершенно верно !
@@sverdloff Все относительно.... и грязь бывает разная... но вообщем резина мне нравится.